早春三月的江南，春华绽放的时节，在万物复苏的蓬勃生机中，2025集装箱多式联运亚洲展于3月19日在上海世博展览馆隆重开幕。这是一场国际交流盛会，吸引了来自全球60多个国家的百余家展商、上万名行业决策者及专家参与，共同关切全球贸易的变化、航运市场的走势和集装箱供应链的发展。展会由中国集装箱行业协会和英富曼会展集团共同主办。

3月19日上午，《中国集装箱供应链发展报告（2024）》发布仪式在展会同期举办。中国集装箱行业协会会长黄田化、常务副会长李军（牧原）为报告揭幕。中国集装箱行业协会副秘书长郝攀峰主持仪式。

交通运输部原总工程师徐亚华，中国海关学会副秘书长苗跃学，英富曼会展集团总监Paul Holloway，英富曼会展集团集装箱多式联运展项目总监常小芳，上海国际港务（集团）股份有限公司副总裁柳长满，国际箱东协会董事、Seaco亚太技术总监Brian Rysz，德路里高级分析师John Fossey，上海寰宇物流装备有限公司副总经理孙东辉，新华昌集团有限公司总裁张钰强，中国船级社质量认证有限公司副总经理付治深共同见证报告发布。

李会长在发布仪式致辞中表示，中国集装箱行业协会将连续多年发布的行业报告拆分编制。此次发布的《中国集装箱供应链发展报告》对中国集装箱行业过去一年发展进行了全面总结，持续关注行业变迁、发展与进步。2024年集装箱生产量约为810万TEU，达到历史最高点，是过去5年平均产量的2.2倍，报告重点对集装箱供应链发展趋势进行了展望，特别强调了集装箱供应链将进入回落调整周期，影响集装箱供应链稳定的因素依然较多。基于协会开展的重点研究，报告特别增加了集装箱行业绿色低碳发展进程，绿色低碳将成为集装箱行业发展的主基调。协会将持续推动集装箱行业上下游企业向绿色发展的方向迈进。