重庆三峡综合物流枢纽可行性研究和概念性规划启动

时间:2020-09-16  作者:管理员 阅读量:217 

9月1日,重庆三峡综合物流枢纽可行性研究和概念性规划启动与政府部门座谈会在万州举行。中国集装箱行业协会常务副会长兼秘书长李牧原及协会咨询研究部项目组就项目前期调研成果和下一步工作进行详细阐述,重庆市口岸和物流办公室副主任胡红兵、重庆交通运输控股(集团)有限公司董事长张国华等出席会议,会议由万州区人民政府副区长余朝刚主持。期间,万州区委副书记,区政府区长、党组书记,万州经开区党工委书记聂红焰与市口岸物流办、中国集装箱行业协会、重庆交运集团深入交流,就万州物流发展和三峡综合物流枢纽建设交换意见。


项目启动会上,中国集装箱行业协会常务副会长兼秘书长李牧原指出项目规划研究的三个关键,一是要站在产业链角度来看待三峡综合物流枢纽,既要做大枢纽依托的核心能力,又要保证枢纽发展的外延空间;二是要站在改变渝东北及周边物流环境的角度研究枢纽的功能布局;三是项目要以留住本地产业和引进新进产业为导向,解决营商环境、物流成本和产业聚集的问题,更好促进万州经济发展。

中国集装箱行业协会咨询研究部部长郝攀峰提出三峡综合物流枢纽的规划研究过程,也是协助梳理万州物流发展的整体思路的过程。同时结合项目前期调研情况,提出万州工业、商贸、快递和中转物流的市场需求。项目组综合分析万州站货场、万州港不同港区发展情况和趋势,提出三峡综合物流枢纽建设需明确的前置条件及建议措施,并就下一步项目的重点研究内容和思路进行了说明。

重庆交通运输控股(集团)有限公司董事长张国华高度肯定项目研究团队的前期工作和研究思路,指出重庆交运集团将三峡综合物流枢纽建设作为集团的重点战略投资项目,将积极配合万州区委区政府,按照政府主导、企业运作的原则,坚持科学规划、精准定位,按照物流生态圈的理念科学布局,做好项目规划定位,同时希望区相关部门做好三峡综合物流枢纽项目和其他物流园区的资源协同,做好政府相关政策保障,希望市口岸物流办能将项目纳入市级相关规划并予以支持。

重庆市口岸和物流办公室副主任胡红兵总结指出,三峡综合物流枢纽的规划建设要充分发挥万州的交通和区位优势,按照枢纽经济、平台经济和口岸经济的发展要求,集合政府、国企和行业智库的力量,做好项目的规划研究工作,处理好产业需求、竞争环境、产业带动等几个关系。同时,表示市口岸和物流办将积极支持万州物流和三峡综合物流枢纽的发展建设。

重庆三峡综合物流枢纽是按照万州区委区政府要求,结合万州物流发展实际,为快速满足万州现有物流需求,提升万州物流发展能级,加快万州经济新旧动能转换提出的重大基础项目。项目围绕万州火车站和万州港现有作业区,聚集公路、铁路、水运三种运输方式资源,形成具有区域影响力的物流枢纽,由重庆交运集团联合万州本地企业共同开发建设。项目的建设是万州积极融入“一带一路”倡议和长江经济带、成渝地区双城经济圈等战略,加快建设三峡库区经济中心和万达开区域中心,服务区域经济发展的重要举措。

会上,万州物流办就万州物流发展的整体情况和初步规划,重庆交运集团就三峡综合物流枢纽的建设推进情况进行了介绍。重庆市口岸和物流办公室物流办相关处室、重庆交运集团相关部门及下属万运集团、中国集装箱行业协会咨询研究部项目组以及万州国家级经济开发区、万州发改委、物流办、交通局、规自局、经信委等相关政府部门和企业负责人参加了会议。